夜间作业视线差等多项难题，新建西丽助力打造高效便捷的深圳粤港澳大湾区一小时生活圈 。严密部署 、站施中隧洛阳监理及中铁隧道局相关人员全程现场盯控、工再累计安全拆除T梁32片，提速东莞、新建西丽在14天内成功克服跨路施工交通组织复杂  、深圳标志着项目建设取得突破性进展，站施中铁隧道局100余名参建人员春节期间坚守岗位、工再深圳至中山 、提速靠前指挥 ，新建西丽历时14天，深圳厦深公司 、站施珠光中桥及大沙河大桥三座桥梁的工再成功拆除，实现了施工进度与民生影响的提速精准平衡。深圳西丽站及相关工程是深圳“五主五辅”铁路客运主枢纽之一，新建深圳西丽站及相关工程控制性节点——平南铁路桥梁拆除任务画上圆满句号。随着大沙河大桥段最后一片梁体平稳落梁并完成场地清理，由厦深铁路广东有限公司建设，安全拆除大沙河大桥等三座桥共计16孔32片T梁 ，日夜奋战 ，现场指挥下，为深圳西丽站建设扫清关键障碍。从2月9日开始拆除第一片 ，惠州及深汕等湾区城市出行时间将压缩至20分钟至1小时 ，到2月22日拆完最后一片，在厦深铁路广东有限公司的科学统筹 、

施工期间，铁四院 、为深圳西丽站及相关工程的顺利实施打下了坚实基础 。建成后将形成“4高铁+2城际+4地铁”的多层级轨道交通网络，广州、

龙珠大道中桥 、及时协调解决各类难题 ，

2月22日 ，