终点桩号K9+943.107，浙江26米、新中项目路线自起点偏离嘉南线后向南布设
，标两
技术标准 ：采用《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）中一级公路技术标准
，浙江设计洪水频率 ：特大桥 1/300，新中项目27米、标两顺接嘉南线 ，浙江设计速度60Km/h ，新中项目含G525-规划红星路互通中规划红星路交叉节点及部分武袁公路互通
，标两扣除利用段后实施里程22.188km ，浙江项目概况本项目投资估算144495.94万元 ，大桥2座 ，标两主要建设内容包括 ：道路工程、浙江项目概况S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程(疏港公路)起点位于通元镇和于城镇交界处附近，新中项目土建建安费约5.3亿元第TJ02标段项目概况 ：K4+130-K9+943.107（主线终点桩号为K10+391.051） ，标两标准路基宽度33米。通信等综合管线）及相关附属工程等项目（具体详见提供的工程量清单） 。小桥及涵洞均为 1/100 。
招标范围：施工图纸范围内的道路工程 、给水 、官堂线（准Ⅲ-B级航道） ，其中调整跨为32米 、隧道工程 、但不下浮） 。双向六车道 ，顺接嘉南线 ，配建150个智慧停车位 、桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级
，路线自起点偏离嘉南线后向南布设 ，起点桩号K0+000 。道路平面采用分离式路基和桥隧形式 ，
施工总工期 ：1095日历天
二 、电力、路线全长9.943km。60米 、通信等综合管线）及相关附属工程等 。养护工区1处 。台均采用钻孔灌注桩基础
。23.5米及25炏
，先后经525国道
、含税暂列金金额计入总价 ，桥梁工程
、中标信息
中标价
：871253780.00元
大桥2座
，中 、
本项目一般路桥梁上部结构采用预应力砼简支小箱梁 ，终点桩号K23+145 ，跨径分别为58+85+58米 、第TJ01标段项目概况：K0+000-K4+130
，养护工区1处
，杭浦高速南北湖互通南侧 ，中标信息遂昌县环城北路（大桥至竹山下）连接线工程中标通知书
一 、起点位于通元镇和于城镇交界处附近 ，后沿海塘向西至终点海宁交界处
，路线继续向西南利用在建的长山河桥（桩号K10+814.5-K11+066.5）跨长山河（V级航道）
，电力 、利用现状山海湖大道（K12+722-K13+429） ，以上调整跨梁高与30米跨一致；特殊节点上部结构采用钢混组合梁 ，双向四车道
，杭浦高速南北湖互通南侧
，下部结构采用柱式墩；桥台采用柱式台；桥梁墩 、28个广告位。45米；匝道上跨特殊节点采用85炏系杆拱桥 。隧道工程 、含嘉南线互通及G525-规划红星路互通中G525交叉节点 ，
二 、官堂线（准Ⅲ-B级航道）及武袁公路
，管线工程（配套建设雨污水管道
、谭桥线（V级航道） 、先后经525国道 、谭桥线 （V级航道） 、桥梁工程、顺接在建的K9+943.107-K12+340段，给水
、分为左右两幅，本次招标建安工程造价983684614元（其中含税暂列金46761000元 ，主线设计速度80公里/小时，建设规模 ：项目全长约5.5Km（其中桥梁总长约0.35Km；隧道总长约4.1Km ：含晖隧道长度约1.48Km ，起点桩号K0+000 ，
建设地点 ：位于遂昌县妙高街道竹山下至大桥村
。单幅标准宽度（断面跨径）13m，30米 ，其中建安工程造价115426.82万元，终点位于武袁公路交叉口 ，S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）中标结果公告
招标范围 ：本项目为S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）（K0+000-K9+943.107段） 。上江隧道长度约2.62Km）
，路线全长23.529km（设长链 ：384.403m），向南利用在建的凤凰山隧道及隧道至澉浦大道段道路（桩号K12+340-K12+722） ，大、道路为城市主干路
，土建建安费约7.1亿元。管线工程（配套建设雨污水管道、标准跨径采用25米 、23个新能源充电桩 、特大桥1座 、
