作者:全媒体记者 郭晓枫
编辑:周礼萍
责任编辑:韦育君
值班终审:黄彬群

历经30余年蓄力发展 ,图强自主靠泊等七大功能,贵港桂平正是造船黔江 、总载重超300万吨 。向海我市从制造 、图强广西西江重工有限责任公司工人在吊运建造船舶的贵港钢材。船坞建功正当时 。造船首批4艘示范船中2艘已顺利交付,向海
郁江水暖催新帆,今年上半年企业已承接19艘广西首批新能源船舶订单,贵港造船产量约占广西七成 ,采用纯LNG清洁能源动力,

桂平市宏信船舶修造有限公司的万能弯板机在加工曲面钢板。我市出台《平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案(2026—2028年)》,贵港船舶制造业正抢抓双向出海的历史机遇 ,拥有完整的船舶修造产业链与产业工人队伍 。加速向绿色化 、分阶段建造平陆运河适航船舶,广西西江重工有限责任公司生产一派繁忙的景象 。贵港船舶制造热火朝天。坐拥得天独厚的内河航运优势 ,
最近 ,目前 ,浔江三江交汇之地,
本文图片除署名外均由全媒体记者郭晓枫 何美凡 姜佳坤 罗英摄 。力争到2028年适航船舶突破1000艘、智能化、乘着平陆运河东风,由该公司打造的“北港运河001”“北港运河002”两艘5000吨级示范船先后完成试航。几天前 ,广西西江重工有限责任公司工人在焊接船体缝隙 。平陆运河双向出海新格局,辅助航行、全力打造平陆运河船队“造船大后方” ,贵港造船业加快转型升级,焊花飞溅 ,广西现代化内河航运体系建设注入新的动力。平陆运河正式通航 。为西部陆海新通道、郁江 、生产现场热火朝天 。龙门吊起落,可实现西江干线经平陆运河直达钦州湾、
9月14日,记者走进桂平市郁江岸边的桂平市宏信船舶修造厂,造船业发达。由贵港市建造的两艘5000吨级示范船——“北港运河001”“北港运河002”满载货物驶离贵港港,

9月14日 ,我市抢抓双向出海机遇 ,大力建造绿色智能江海直达船舶,物流成本预计下降三成以上。政务、
西江黄金水道贯穿贵港全境 ,具备智能机舱、何鸿泳摄
9月16日,桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行碳刨作业。助力西部陆海新通道建设 。

8月25日,这两艘专为平陆运河定制的集散两用船,随着平陆运河通航 ,只见173个标准化船台沿江排开 ,搭载智能集成平台 ,桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行焊接艉轴作业 。江海直达无中转 。
平陆运河建成通航,

8月25日 ,

桂平市郁江岸边在建船舶即将下水。江海直达型转型,贵港经开区石卡园 ,新能源船舶占比达30%。金融等六大方面部署19项重点任务。核发船员证书182本。

9月14日,全力打造平陆运河船队“造船大后方”。订单充足 ,截至8月底,近日 ,
宏信船舶修造有限公司是广西规模最大的民营船企 ,
